해운 용어 사전

PortReckon와 해상 운송에서 두루 쓰이는 항해·경로 용어를 간단히 정리했습니다.

해리 (nautical mile, nmi)

해상 거리의 표준 단위로, 1.852 km에 해당합니다. 위도 1분을 기준으로 합니다.

노트 (knot)

시간당 1해리로, 선박 속력의 표준 단위입니다.

ETA (도착 예정 시각)

경로, 속력, 지연을 바탕으로 예상한 목적지 도착 시각입니다. ETA 계산 방법 참고.

운항 시간 (transit time)

두 항구 사이 항해에 걸리는 총 시간으로, 항해 시간과 고정 지연을 포함합니다.

경유지 (waypoint)

출발지와 목적지 사이에서 경로가 반드시 지나야 하는 중간 기착점입니다.

항로 (shipping lane)

지역 간에 흔히 이용되는 해상 경로입니다. 이 도구의 경로 계산은 가능한 한 실제 항로를 따릅니다.

대권 항로 (great-circle route)

지구상 두 지점 사이의 최단 경로입니다. 항로를 찾지 못할 때 직선 대체 경로로 사용됩니다.

추측 항법 (dead reckoning)

알고 있는 출발점에 속력, 침로, 경과 시간을 더해 위치나 도착을 추정하는 방법입니다. 이 도구 이름의 바탕이 된 개념입니다.

기항지 (port of call)

항해 중 선박이 들르는 항구입니다.

길목 (chokepoint)

수에즈 운하나 호르무즈 해협처럼 해상 통행의 상당 부분이 집중되는 좁은 운하나 해협입니다. 주요 해상 항로 참고.

UN/LOCODE

항구나 지점을 식별하는 유엔 코드입니다. 예: 부산은 KRPUS.

경로는 계획/시각화 용도이며 항해용으로 인증되지 않았습니다.